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Les sister-ships, terme d'origine anglaise (ship est un nom féminin en anglais), dont l'expression française est navire-jumeau (pl. navires-jumeaux), sont des bateaux identiques en tous points : mêmes caractéristiques, même taille, même chantier. |
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Flying P-Liner grands voiliers allemands |
 Les Flying P-Liner furent les grands voiliers de la compagnie maritime allemande Ferdinand Laeisz de Hambourg.
La compagnie maritime F. Laeisz ( F.L. ) existe toujours et de nombreux cargos et porte-containers naviguent sous le sigle de ce célèbre armateur. La Reederei F. Laeisz a été fondée en 1824 par Ferdinand Laeisz, né en 1801 à Hambourg et fabriquant de chapeaux qu'il expédiait même jusqu'en Amérique du Sud. Son premier navire était le trois-mâts en bois, le brick Carl ( du nom de son fils ), construit par J. Meyer en 1839. Il revendit le bateau, cinq ans après, par manque de rentabilité. |
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Voilier à prime grands voiliers construits à la fin du XIXe |
 Le terme Voilier à prime désigne toute une série de grands voiliers construits à la fin du XIXe siècle en France. L'état français accordait des primes à la construction de voiliers pour le développement du commerce maritime. Entre 1897 et 1902, 212 voiliers furent ainsi construits en France, pour le compte d'armements français.Une première loi sur les primes à la construction navale avait été votée en 1881. Le but de cette prime était de stimuler la construction navale et l'armement maritime. Votée pour dix ans, elle concernait seulement la navigation au long cours. |
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