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Le Kaiwo Maru II quatre-mâts barque |
 Le Kaiwo Maru II ( ou T.S. Kaiwo Maru II ) a été construit en 1989 sur le chantier naval Sumitomo Heavy Industries, Ltd. au Japon. Il est le sister-ship du Nippon Maru II lancé en 1984.
Ce quatre-mâts barque remplace le Kaiwo Maru, navire-musée visible au Kaiwo Maru Park de Tokyo. Il est géré par l'Institut national de formation pour la navigation maritime (NIST) à Yokohama.
A quatre reprises, en 1990, 1991, 1994 et 1995, le Nippon Maru II a remporté le Boston TeaPot Trophy. |
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Le Nippon Maru II quatre-mâts barque |
 Le Nippon Maru II ( ou T.S. Nippon Maru II ) a été construit en 1984 sur le chantier naval Sumitomo Heavy Industries, Ltd. au Japon.
Ce quatre-mâts barque remplace le Nippon Maru, navire-musée visible au Minato Mirai 21 de Yokohama. Il est géré par l'Institut national de formation pour la navigation maritime (NIST) à Yokohama. Il a comme sister-ship, le Kaiwo Maru II lancé en 1989. |
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Le Nippon Maru quatre-mâts barque |
 Le Nippon Maru (ou T.S. Nippon Maru) a été construit en 1930 à Kobe sur le chantier naval Kawasaki , en même temps que son bateau jumeau Le Kaiwo Maru pour devenir navire-école de la marine marchande.
Ce quatre-mâts barque est aujourd'hui un navire-musée visible au Minato Mirai 21. |
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Le Sea Cloud un quatre-mâts barque |
 Le Sea Cloud (Hussar II auparavant) est un quatre-mâts barque à coque d'acier, construit en 1931 dans les chantier navals de la Krupp Germania Werft de Kiel en Allemagne pour l'Américain Edward Francis Hutton, millionnaire et courtier en valeurs immobilières.
Depuis 2001, ce luxueux voilier de croisière, propriété de la branche maritime de la holding Hansa Treuhand et géré par la Sea Cloud Cruises GmbH, il a pris le nom de Sea Cloud I en raison de sa soeur d'armement le Sea Cloud II , un trois-mâts barque lancé en 2001. |
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Les Vieux Gréements 
