Voiliers avec quatre Mâts
Le Sedov le plus grand voilier navire-école
Quatre-mâts barque
 Le Sedov est le plus grand voilier navire-école du monde. Navire de commerce allemand construit en 1921, il est donné à la Russie en 1950 à titre de dommage de guerre et devient navire école des élèves officiers de l’université maritime de Mourmansk. Le Sedov est un quatre-mâts barque Classe A, long de 117,5 mètres, 6148 tonneaux qui déplace près de 3 500 tonnes et peut atteindre la vitesse de 18 nœuds grâce 34 voiles de 4 192 m² et 58 mètres de tirant d'air et un moteur auxiliaire diesel 128 chevaux pour 8 nœuds.
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Esmeralda est un quatre-mâts goélette
Quatre-mâts goélette
 L'Esmeralda est une quatre-mâts goélette à brigantine en acier (pas d'une quatre-mâts goélette comme son navire jumeau Juan Sebastián de Elcano) et le voilier école de la marine chilienne. C'est le 6e navire chilien à porter ce nom et c'est actuellement le quatrième plus grand voilier du monde après le Sedov, le Kruzenshtern et le Juan Sebastián de Elcano.
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Le Viking est un quatre-mâts barque
Quatre-mâts barque
 Le Viking est un quatre-mâts barque qui a été construit en 1906 par les chantiers Burmeister & Wain à Copenhague, Danemark. Depuis les années 1950, il est plus connu sous son nom suédois de "Barken Viking" ( "La Barque Viking").
Il est amarré dans le port de Göteborg, Suède et sert d'hôtel au parc d'attractions de Liseberg.
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Le Juan Sebastián de Elcano
Quatre-mâts goélette
 Le Juan Sebastián de Elcano est une quatre-mâts goélette à hunier en acier et le voilier école de la marine espagnole.
C'est actuellement le troisième plus grand voilier du monde après le Sedov et le Kruzenshtern.
Il a été nommé en l'honneur du grand capitaine sous Magellan, le basque Juan Sebastián Elcano. Ses armoiries sont un globe, au-dessous duquel il y avait cette devise : Primus circumdedisti me' (« c'est toi qui le premier m'as contourné »).
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