Vieux Greements Magazine Numerique

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Les Vieux Gréements

Trois Mâts

Trois-mâts barque

Le Sigyn est un trois-mâts barque

Le Sigyn est un trois-mâts barque en bois, aujourd'hui navire-musée dans le port de Turku en Finlande. Le bateau sort du chantier naval de Göteborg en 1887. C'est le dernier trois-mâts en bois construit pour servir de navire de commerce. Le Sigyn, sous pavillon suédois, transporte du bois jusqu'à un grave incident en 1913. Il est réparé en minimisant les coûts mais n'est alors plus en mesure d'effectuer des voyages transocéaniques.

Le voilier Alexander von Humboldt

Le voilier Alexander von Humboldt est un trois-mâts barque allemand qui a été construit en 1906 , sous le nom de Sonderburg. Il devint bateau-phare sous le nom de Kiel.
En 1986, il fut racheté par la Sail Training Association of Germany (STAG) pour être reconditionné en trois-mâts. Il est baptisé Alexander von Humboldt en 1988 du nom du célèbre naturaliste et globe-trotteur allemand, co-fondateur de l'Université de Berlin.

Earl of Pembroke trois-mâts barque

L'Earl of Pembroke est l'une des dernières goélettes à coque bois construite en Suède en 1948 et rénové dès 1994 pour les besoins du cinéma. Ce voilier a d'abord navigué sous le nom d'Orion, pendant plus de 25 ans, en mer Baltique et sur la côte orientale des Îles Britanniques, comme caboteur, transportant principalement du bois.
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Le Kaskelot un trois-mâts barque

Le Kaskelot ( littéralement cachalot en danois) est un trois-mâts barque à coque bois, construit au Danemark en 1948,pour le Royal Greenland Trading Company, rénové en 1983 pour les besoins du cinéma.
En 1948, le Danemak lance ce navire en bois gréé enketch et doté d'une double coque, comme ravitailleur pour le Groenland. Il sert, après, comme navire de soutien de pêche aux Îles Féroé.