Trois-mâts carré
Le Mir un voilier trois-mâts carré
 Le Mir (« paix » en russe) est un voilier de type trois-mâts carré en acier battant pavillon russe. Son port d'attache est Saint-Pétersbourg. Il est l'un des plus longs voiliers du monde. Construit en 1987, au chantier naval Lénine de Gdańsk en Pologne , il est un des sister-ships du Dar Mlodziezy. Il est propriété de l'Académie nationale maritime russe comme navire-école.
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Amerigo Vespucci Trois-mâts carré
 Amerigo Vespucci est un voilier de la Marina militare, utilisé comme navire école, afin de former les élèves officiers. Ce voilier, issu du projet de Francesco Rotundi, lieutenant colonel du Génie Naval, a été entièrement construit aux chantiers navals de Castellammare di Stabia en 1930 et mis à l'eau le 22 février 1931. Le 15 octobre 1931, dans le port de Gênes, l'unité reçut le drapeau de combat par les mains de son premier commandant, Augusto Radicati di Marmorito.
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Le Pogoria est un trois-mâts métallique
 Le Pogoria est un trois-mâts métallique à voiles carrées , aux formes peu conventionnelles qui ont servi de modèle à trois autres navires : l’Iskra II, trois-mâts goélette de la Marine polonaise ; l’Oceania, voilier de recherche océanographique mis sur cale et appartenant à la ville de Gdynia ; et le Kaliakra, trois-mâts goélette noir de la Marine bulgare.
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Duchesse Anne le dernier trois-mâts carré français
 Le (ou la) Duchesse Anne, ex-Grossherzogin Elisabeth, est le dernier trois-mâts carré français. Il est construit en 1901, avec une coque en acier, par le chantier Johann C. Tecklenborg de Bremerhaven-Geestemünde (Brême) selon les plans dessinés par son célèbre directeur Georg W. Claussen. Encore aujourd'hui, ils sont considérés comme un chef-d’œuvre, notamment en raison de la forme profilée et de l'équilibre général du navire qui ménagent un espace habitable d'une grande capacité tout en innovant coté sécurité. Le Duchesse Anne a d'ailleurs trois siters ships et de nombreux « cousins ».
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